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| 赤文字の日は発送出来ません。 |
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純正の中古パーツを販売しています。
エンジン・電装パーツ共に動作点検を行ってあります。
走行可能なバイクからの部品取りです。
安心して ご利用下さい。
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★★TODAY(トゥデイ) の ガソリンタンクコック★★ 価格（消費税込）￥2041円
販売元: バイクシティ
状態：中古 良品 在庫：在庫あり
TODAY(トゥデイ) AF61-xxx の 燃料コック
中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号AF61-xxxより外しました。
実動車から外したパーツです。
製造元：HONDA
平均評価: 4.9（評価数43634 件）
 
| ■■TODAY(トゥデイ) の ガソリンタンクコック |
| 商品詳細 |
■■TODAY(トゥデイ) AF61-xxx の 燃料コック■■
中古品です、画像をよく見て御判断下さい。
車体番号AF61-xxxより外しました。
実動車から外したパーツです。
当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。
※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。
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| 支払詳細 |
■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み
■お支払金額■ 購入価格＋下記送料の合計金額となります。
※送料は、下記を御覧下さい。
※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。
| | 発送詳細 |
**お振込み確認後、佐川急便・日本郵便にて（土日祝日除く）に発送致します。
※佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。
他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。
エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。
バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。
梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。
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| 注意事項 |
購入後のご案内
日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。
*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。
◆元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。
また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。
（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。）
気になる点・ご質問等ございましたら、お気軽にお問合せ下さい。
（定休日は除き、２４時間以内には返答させて頂きます。）
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梱包送料 letterサイズ
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（九州） 熊本 宮崎 鹿児島 福岡 佐賀 長崎 大分 |
510 円
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（四国） 徳島 香川 愛媛 高知 |
510 円
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（中国） 鳥取 島根 岡山 広島 山口 |
510 円
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（関西） 滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山 |
510 円
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（北陸） 富山 石川 福井 |
510 円
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（東海） 岐阜 静岡 愛知 三重 |
510 円
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（信越） 新潟 長野 |
510 円
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（関東） 茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川 山梨 |
510 円
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（東北） 宮城 山形 福島 青森 岩手 秋田 |
510 円
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北海道 |
510 円
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沖縄 |
510 円
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離島 |
ご質問下さい。
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当社に対するお客様の声
ジョルノクレア AF54-1118xxx の フロントフォーク 2016-07-08 11:53:29:
ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会が有りましたら、よろしくお願いいたします。
クレアスクーピー AF55-1304の フロントレッグシールド 2012-06-09 16:54:24:
本日商品を受け取りました。迅速丁寧な対応ありがとうございました。
ジョルノクレア AF54-xxx の クランクケース ボルト *1364157498 D*d*9***
又何か有りましたら利用したい出品者です。
YAMAHA SA16J JOG Inner leg shield 2018-04-17 14:04:31:
Thanks
カブ(CUB)９０ カスタム HA02 の フロントキャリア *1486602284 Y*Y*0***
ありがとうございました。とても良い取引ができました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
クレアスクーピー AF55- の リアブレーキワイヤー 2013-01-30 18:23:47:
無事商品とどきました。ありがとうございました。
アドレス110 CF11A-501xxx の サイドモール フロント 右 2013-02-28 14:41:55:
商品無事に到着致しました。迅速、丁寧な対応で安心してお取引をする事が出来ました。また機会がありましたら、宜しく御願い致します。
HONDA AF25 Dio SR Steering stem 2018-05-25 02:39:26:
very good to do bis with
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